Ya tienes clientes
No necesitas crear otro negocio. Solo añadir una línea rentable al taller que ya tienes.
Cómo empezar con el tuning
Si buscas cómo empezar con el tuning o con la reprogramación ECU, la ruta es simple: herramienta, training portal, fileservice y soporte para vender el servicio desde el taller que ya tienes.

Para talleres
No necesitas crear otro negocio. Solo añadir una línea rentable al taller que ya tienes.
Cuando un cliente pide tuning y lo mandas a otro, la facturación se queda fuera de tu caja.
La oportunidad está en vender el servicio con soporte, no en desarrollar archivos tú mismo.
Lo que recibe tu taller
Acceso incluido con cada herramienta.
training.revtechfiles.comIncluidoOpen 24/7 para soporte, subida y entrega de archivos en un solo sitio.
files.revtechfiles.com · Open 24/7Cómo funciona
Lo sacas del coche con la herramienta y el método correcto.
Nos lo envías en Fileservice junto con el trabajo que quieres hacer.
Te devolvemos el archivo y lo escribes en el coche del cliente.
Oportunidad
Ejemplo orientativo para talleres que añaden tuning como servicio extra.
| Servicio | Coste archivo | PVP sugerido | Beneficio |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 64 € - 80 € | 450 € | 370 € - 386 € |
| Stage 2 | 96 € - 120 € | 650 € | 530 € - 554 € |
| Stage 3 personalizado | 288 € - 360 € | 950 € | 590 € - 662 € |
| Eco tuning | 64 € - 80 € | 320 € | 240 € - 256 € |
Coste archivo: 64 € - 80 €
PVP sugerido: 450 €
Beneficio: 370 € - 386 €Coste archivo: 96 € - 120 €
PVP sugerido: 650 €
Beneficio: 530 € - 554 €Coste archivo: 288 € - 360 €
PVP sugerido: 950 €
Beneficio: 590 € - 662 €Coste archivo: 64 € - 80 €
PVP sugerido: 320 €
Beneficio: 240 € - 256 €Las soluciones de software o calibraciones que afectan a sistemas relacionados con emisiones, como DPF, EGR, SCR/AdBlue u OPF, están destinadas exclusivamente a vehículos que no se utilizan en vías públicas, como vehículos de competición, exportación o proyecto.
El cliente es el único responsable de garantizar el cumplimiento de todas las disposiciones legales aplicables.
Con 5 coches por semana y un margen medio de 380 €, una herramienta puede abrir alrededor de 8.000 € al mes en tu taller.

Alientech KESS3 es una herramienta profesional para programación y optimización de vehículos
Máquina de ingresos: puede añadir miles de euros al mes con tu base actual de clientes.

Magicmotorsport Flex es una herramienta profesional para programación y optimización de vehículos
Máquina de ingresos: puede añadir miles de euros al mes con tu base actual de clientes.
Primer mes
Calculadora de rentabilidad
Elige una herramienta y ajusta dos datos. Te mostramos una idea simple de lo que podría aportar al mes.
Calculado con Alientech Kess 3 Car & LCV - OBD BENCH BOOT.